Ford Otosan (FROTO), 2025 yılının üçüncü çeyreğinde beklentilerin hafif üstünde
189,6 milyar TL ciro, beklentilerin hafif üstünde 11,7 milyar TL FAVÖK ve 7,7 milyar
TL konsensüs beklentilerin üstünde 8,4 milyar TL net kar açıkladı. Açıklanan
finansallar geçen yılın aynı çeyreğine göre ciro yatay kalırken, FAVÖK %9,
net kar %26 azaldı. Dokuz aylık döneme bakıldığında 9A25'te 9A24'e göre ciro %8,
FAVÖK %28 artarken, net kar %35 azalış kaydetti.
Brüt kar, 9A25'te %9 düşüşle 53,7 milyar TL'den 48,8 milyar TL'ye brüt kar marjı
ise %10 seviyesinden %8,4 seviyesine geriledi. Rekabetçi fiyatlamalar nedeniyle
satış kampanyalarının artması, toplam gelir içerisine ihracat gelirlerinin payının
yükselmesi ve özellikle elektrikli araç maliyetlerindeki artışları bu geri
çekilmede etkili oldu.
Enflasyon muhasebesinin etkisi parasal kazanç pozisyonu %43 azalarak 12,9 milyar
TL'ye geriledi. Net kur farkı giderlerinin %40 düşmesi ile vergi öncesi kardaki
daralma hafifledi.
Ocak-Eylül döneminde ise otomobil satışları geçen yılın aynı dönemine göre %9,98
artarak 742.687 adete, hafif ticari araç satışları %5,92 artışla 184.960 adete,
toplam satışlar ise %9,15 artışla 927.647 adete yükseldi. Şirket, yurt içi satışlarda
toplam pazarda %8 Pazar payı ile üçüncü sırada yer alıyor. Binek araç
segmentinde %2,6 Pazar payı ile 17. olan şirket, ticari araç segment inde ise %27
Pazar payı (hafi ticari Pazar payı %22,8, orta ticari araç Pazar payı %34,1,
kamyon pazar payı %22,5) ile liderliğini sürdürüyor.
Avrupa binek araç pazarı yılın ilk dokuz ayında %1 oranında büyürken, şirketin en
büyük ihracat pazarı olan Avrupa ticari araç pazarı %9 geriledi. Yüksek baz etkisi
ve yurt dışı belirsizlikler bu konuda etkili oldu. Avrupa'da binek araç talebi
yükselerek devam etti. Şirketin, ilk dokuz ayda yurt dışı satış adetleri
%13 arttı. Yurt dışı gelirleri de yükselen EUR/ USD paritesiyle artmaya devam etti.
Şirket, Avrupa ticari araç pazarında pazar payında liderliğini korurken, burada
yenilenmiş ürünlerle gelen yüksek satışlar ve Ford Pro hizmetleri etkili
oldu.
ODD verilerine göre Elektrikli otomobil satışları %18 pazar payı ve 133.781 adet
satış ile (Ocak-Ağustos 2025: %18,5 pazar payı ve 120.857 adet satış) yukarı yönünü
sürdürdü. FROTO ise 2025'e kadar ürettiği tüm modellerinde %100 elektrikli
seçeneklerini müşterilerine sunmayı hedefliyor. Şirketin, 2035 yılına kadar Avrupa'da
tamamen elektrikli filo araçları sunma stratejisi bulunuyor.
Şirket, 2025 yılı beklentilerinde revizyona gitti. 2025 yılında toplam Türkiye otomotiv
pazarında ve şirketin perakende satış adetinde yukarı yönlü, toplam yurt
dışı satış adedinde aşağı yönlü revizyon gerçekleşti.
Avrupa başta olmak üzere Türkiye otomotiv ihracatının yoğunlaştığı pazarlarda ekonomik
büyümenin zayıflaması, tüketici güveninin düşük seyretmesi veya faiz oranlarının
yüksek olması, yeni araç talebini baskılayabilir. Euro Bölgesi'nde özellikle
filo satışlarında ve elektrikli araç dönüşüm sürecinde talep dalgalanmaları
gözlenirken, bu sebeple ihracat pazarlarına yönelik satış adedi tahminlerinin
aşağı yönde revize edildiğini düşünmekteyiz. Son dönemde kurun istikrar kazanması
Avrupa'daki rekabetin artması ve fiyat baskısı da ihracat adetlerini sınırlandırabileceğini
değerlendiriyoruz.
Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı
kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy
yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında
imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.
Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların
kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve
getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer
alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun
sonuçlar doğurmayabilir.
Önemli Not: Bu haberde dosya eki bulunmaktadır. Kullanıcılarımızın dosyaya erişmek için
Manşet'in üst kısmında yer alan linki tıklamaları yeterlidir.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -
