Otomotiv mühendisliği alanında en yeni teknoloji ve gelişmelerin mercek altına alındığı
?Uluslararası Otomotiv Mühendisliği Konferansı- IAEC, İleri Taşıt Teknolojileri
temasıyla İstanbul Teknik Üniversitesi Maçka Kampüsü Mustafa Kemal
Amfisi'nde gerçekleştirildi. Bu yıl 10'uncusu düzenlenen IAEC 2025'e, otomotiv
sanayisinin temsilcilerinin yanı sıra çok sayıda mühendis, akademisyen ve üniversite
öğrencisi katılım gösterdi. Alanında uzman yerli ve yabancı isimlerin yanı
sıra, dünyanın önde gelen şirketlerinin yöneticilerinin de yer aldığı konferans,
Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB), Otomotiv Sanayii Derneği (OSD),
Otomotiv Teknoloji Platformu (OTEP), Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri
Derneği (TAYSAD) tarafından Amerikan Otomotiv Mühendisleri Birliği'nin (Amerikan
Society of Automotive Engineers-SAE International) iş birliği ile düzenlendi.
Tofaş'ın Platin ve Toyota'nın Altın sponsor olduğu konferansın açılışında konuşan
Konferans Başkanı Prof. Dr. Özgen Akalın, Bu yılki ana temayı ileri taşıt
teknolojileri olarak belirledik çünkü bu tema otomotivin geleceğini şekillendiren
üç ana ekseni- yapay zekâ ve otonomi, alternatif tahrik ve yakıt sistemleri
ile ileri malzeme teknolojilerini - bir araya getiriyor dedi.
Her yıl alanında uzman yerli ve yabancı isimleri Türkiye'de bir araya getiren
Uluslararası Otomotiv Mühendisliği Konferansı - IAECnin 10'uncusu İstanbul Teknik
Üniversitesi Maçka Kampüsü Mustafa Kemal Amfisi'nde gerçekleştirildi. Otomotiv
Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB), Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), Otomotiv
Teknoloji Platformu (OTEP), Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD)
tarafından Amerikan Otomotiv Mühendisleri Birliği'nin (Amerikan Society
of Automotive Engineers-SAE International) iş birliği ile düzenlenen organizasyonun
bu yılki ana teması İleri Taşıt Teknolojileri oldu.
Otomotivin gündeminde Dönüşüm Sürecindeki Gelişmeler var!
IAEC 2025'te otomotiv dünyasında yaşanan dönüşüm sürecindeki mevcut gelişmeler tüm
yönleriyle masaya yatırıldı. Sanayiideki dijitalleşme, alternatif tahrik sistemleri
ve sürdürülebilirlik eksenindeki küresel gelişmeleri, Türkiye'nin mühendislik
gücüyle birleştiren etkinlik, bu yıl da alanının önde gelen akademisyenleri
ve sanayi temsilcilerini buluşturdu. Bu yıl, otomotiv mühendisliği alanında
değerli çalışmalara imza atan Prof. Dr. Özgen Akalın'ın başkanlığında gerçekleştirilen
konferans, yoğun bir katılıma sahne oldu. Konferansın açılışında konuşan
Prof. Dr. Özgen Akalın, Bugün burada yalnızca bir konferansın açılışında değil,
10 yıllık bir yolculuğun yeni bir eşiğinde buluşuyoruz. 10'uncu yılını kutlayan
IAEC, benim için yalnızca akademik bir etkinlik değil otomotiv kültürünün
ve paylaşım ruhunun bir sembolü. IAEC, 10 yıl önce bir fikir olarak doğduğunda
hedefi basitti ama iddialıydı. Türkiye'de ve bölgemizde otomotiv mühendisliğini
küresel ölçekte teknolojik dönüşümde buluşturmak. O günden bu yana her yıl burada
araştırmacılar, mühendisler, sanayi liderleri ve girişimciler ortak bir vizyonda
buluşmuş durumda. Geleceğin taşıtlarını bugünden anlamak ve tasarlamak.
Bugün geldiğimiz noktada bu vizyon artık sadece teorik değil deneysel olarak da
sahada karşılığını bulmuş durumda dedi. Otomotiv mühendisliğinin bir dönüşüm
yaşadığını ifade eden Prof. Dr. Özgen Akalın, Bu dönüşümün kalbinde hepimiz varız
ve buradayız. Geçmiş 10 yılın deneyimi bize şunu gösteriyor. Teknoloji artık
sadece mühendislik başarısı değil, bir ekosistem başarısı. Akademi, sanayi, kamu
ve girişimciler aynı hedefe odaklandığında bilgi ürünleşme yolculuğunu tamamlayabiliyor.
İşte bu nedenle bugün bizler yalnızca geçmişi kutlamıyoruz aynı zamanda
önümüzdeki yılların vizyonunu da şekillendiriyoruz dedi.
Otomotivin geleceğine yön veren uzmanlardan yenilikçi teknolojik gelişmeler!
Bu yıl da IAEC sahnesinde, otomotiv mühendisliği alanında dünyanın önde gelen isimleri
ağırlandı. Konferansın ana konuşmacılarından biri, Triboloji ve enerji verimliliği
alanında çığır açan çalışmalarıyla tanınan Prof. Dr. Ali Erdemir oldu.
Texas A&M Üniversitesi Halliburton Mühendislik Kürsüsü Başkanı olan Prof. Erdemir,
katılımcılara sürdürülebilir mobilite ve malzeme teknolojilerinde enerji
tasarrufu sağlayan yenilikçi yöntemleri aktardı.
Bu yıl IAEC sahnesinde ayrıca enerji ekonomisi ve derin teknoloji alanlarında uluslararası
deneyime sahip Timur Topalgökçeli de yer aldı. Hello Tomorrow Türkiye'nin
kurucusu olan Topalgökçeli, sürdürülebilir enerji dönüşümü, yapay zekâ ve
derin teknoloji yatırımları konularındaki küresel bakış açısı ile otomotiv sektöründe
inovasyonun rolüne ışık tuttu. Enerji ve mobilite kesişimindeki dönüşümü
ele aldığı konuşmasında, derin teknolojinin mühendislik süreçlerine etkisini
değerlendirdi.
Konferansın devamında gerçekleştirilen oturumlarda, günümüz otomotiv teknolojilerinin
farklı boyutları ele alındı. Günün ilk oturumu olan Yapay Zekâ ve Otonomi,
Orta Doğu Teknik Üniversitesi Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Bölümünden
Prof. Dr. Ece Güran Schmidt'in moderatörlüğünde yapıldı. Oturumda Karlsruhe Institute
of Technology Bilgi İşleme Teknolojileri Enstitüsü Başkanı Prof. Dr.-Ing.
Eric Sax, Field AI Robotik Genel Müdür Yardımcısı Dr. Oktay Arslan ve Mercedes-Benz
Türk A.Ş. Ar-Ge Elektrik-Elektronik Direktörü Selma Koç, otonom sürüş,
yapay zekâ tabanlı karar sistemleri ve veri odaklı mühendislik süreçleri üzerine
görüşlerini paylaştı. İkinci oturum, Alternatif Yakıt ve Tahrik Sistemleri
başlığıyla gerçekleşti. Yıldız Teknik Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümünden
Doç. Dr. Alp Tekin Ergenç'in moderatörlüğünü yaptığı oturumda, Surrey Üniversitesi'nden
Prof. Dr. Ahu Ece Hartavi Karcı, Koç Üniversitesi Hidrojen Teknolojileri
Merkezi Direktörü Prof. Dr. Can Erkey, Oyak Horse Genel Müdürü Gökhan Deniz
ve Hyundai Motor Company'den Dr. Jutae Kim, sürdürülebilir mobiliteye yönelik
alternatif enerji kaynakları ve tahrik sistemleri konusunda sunumlar gerçekleştirdi.
Günün son oturumu ise İleri Malzeme Teknolojileri konusunda oldu. İstanbul Teknik
Üniversitesi Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Bölümünden Prof. Dr. Özgül Keleş'in
moderatörlüğünde yapılan oturumda, Guangdong Teknoloji Üniversitesi'nden
Prof. Shanqing Zhang, Ford Otosan Kıdemli Teknik Lideri Mustafa Başaran ve +90
3D Digital Factory DfAM Takım Lideri Özgür Emre Özdemir, malzeme bilimi, üretim
teknolojileri ve dijital dönüşüm konularında yeni gelişmeleri aktardı.
Tofaş ve Toyota ile IAEC 2025 daha da güç kazandı!
Bu yıl 10'uncusu gerçekleştirilen IAEC 2025, Türk otomotiv ana sanayisinin iki önemli
üreticisinin büyük desteğiyle güçlü bir şekilde gerçekleştirildi. Konferansın
Platin Sponsoru olan Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş., Ar-Ge, üretim ve
mühendislik alanlarındaki köklü deneyimiyle Türkiye otomotiv endüstrisinin gelişimine
yön veren kuruluşlardan biri olarak IAEC 2025'in vizyonuna liderlik etti.
Şirket, yenilikçi üretim kabiliyeti ve mühendislik gücüyle Türkiye'nin uluslararası
rekabetçiliğine katkı sağlarken, etkinliğin bilgi paylaşımı odaklı yapısına
da önemli destek verdi. Altın Sponsor Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye ise sürdürülebilir
mobiliteye yönelik yenilikçi yaklaşımıyla konferansın stratejik değerini
daha da güçlendirdi. Toyota, çevre dostu üretim süreçleri, elektrifikasyon
vizyonu ve küresel ölçekteki dönüşüm stratejileriyle IAEC 2025'in geleceğe
odaklanan temasına önemli bir katkı sundu. İleri mühendislik ve eklemeli imalat
alanındaki uzmanlığıyla öne çıkan Infotron ise, konferansın Plaket Sponsoru olarak
IAEC 2025'in başarısına katkı sağlayan firmalardan biri oldu.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -
