Otomerkezi.net CEO'su Karakaş Talep konut yerine otomobile kayıyor

Türkiye otomotiv pazarı 2025 yılını güçlü bir talep ortamında kapatırken, ikinci
el pazarı da istikrarını sürdürüyor. Otomerkezi.net'in yaptığı saha araştırmalarına
göre yükselen konut maliyetlerinin yanı sıra yatırım davranışlarının değişmesiyle
birlikte otomobil, tüketiciler için tekrar erişilebilir ve nakde kolay
döndürülebilir bir yatırım aracı haline geldi.

Türkiye'de toplam büyüklüğü 620 milyar doları bulan altın birikiminin bir kısmının
otomotive yönelmesi, sıfır kilometre ve ikinci elde hareketliliği destekleyen
faktörler arasında yer aldı. Otomerkezi.net CEO'su Muhammed Ali Karakaş, 2025'in
son çeyreği itibarıyla ikinci eldeki tabloyu dengeye dönüş yılı olarak tanımlarken,
2026'da daha rasyonel fakat güçlü bir büyüme beklediklerini vurguladı
ve 2026'da ikinci el satış adedi 9 milyonu aşabilir, ancak tüketici hem daha
seçici hem de daha bilinçli. dedi.

2025'te tüketici davranışı değişti: Daha seçici, daha bilgili, daha temkinli
Karakaş, Pandemi sonrası dönemde gördüğümüz kontrolsüz talep artık yerini daha
bilinçli bir yaklaşım modeline bıraktı. Geçtiğimiz günlerde bu konuyla ilgili yaptığımız
ikinci elde her araç satılır dönemi bitti açıklamamız da sahada ciddi
yankı buldu. Tüketici artık ikinci elde 10 yaş üzeri araçlarda bile çok daha seçici
demiştik. Bu durum yeni yılda da devam edecek. şeklinde konuştu.

2026 öngörüleri: ikinci el satışları 9 milyonu geçebilir
Pazar verilerine göre, 2025'in son çeyreğinde finansmana erişimdeki kademeli iyileşme
ve enflasyonun gerilemesi tüketici güvenini yeniden artırdı. Ekonomideki
bu dengelenme süreci, hem sıfır hem de ikinci el pazarlarında ertelenmiş talebi
devreye soktu.

Karakaş, 2026 beklentilerini şöyle özetledi:
Türkiye'de 2024'te 8,2 milyon olan ikinci el satış adetinin, 2025 sonunda 8,6 milyona
yaklaşmasını, 2026'da ise 9 milyonun üzerine çıkmasını bekliyoruz. Finansman
koşullarındaki iyileşme devam ederse bu rakam daha da yukarı taşınabilir.
Sıfır araç satışlarında beklenti 2026 yılı için 1,4 milyon seviyelerinde.

Fiyatlar Neden Düşmez? sorusuna yanıt
2025 boyunca ikinci el araç fiyatlarıyla ilgili en çok sorulan sorulardan biri Fiyatlar
düşer mi? oldu. Otomerkezi.net olarak bu sorunun yanıtını piyasa gerçekleri
üzerinden değerlendiren Karakaş'ın tespitleri şöyle:
Maliyet baskısı devam ediyor: Döviz kuru etkisiyle yedek parça maliyetleri ve işçilik
giderleri hâlâ yüksek.
Talep canlı: Krediye erişimin kolaylaşması, talebi artırabilir.
Araç arzı sınırlı: Özellikle belirli segmentlerde iyi kondisyonda araç bulmak zorlaştı.
İyi kondisyon fiyatı da artırıyor.
Otomobil hâlâ konuta kıyasla çok daha ulaşılabilir bir varlık: Bu nedenle yatırım
amaçlı talep canlı.
İkinci el fiyatlarında sert bir düşüş beklemiyoruz. Ancak 2024 ve 2025'e kıyasla
daha istikrarlı, daha öngörülebilir bir fiyat bandına giriyoruz.




-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -