Basın Bülteni- Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu, Motorcu Dostu Bariyer Sistemini devreye aldı

IC Altyapı Grubu bünyesinde faaliyetlerini sürdüren Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve
Kuzey Çevre Otoyolu İşletmesi, alanında öncü projelerine bir yenisini ekledi.
Tamamlanan proje, yollardaki motor sürücülerinin daha güvenli bir şekilde yolculuk
yapmalarını sağlayacak.

Özel tasarım Motorcu Dostu Bariyer Sistemi'ni benzersiz kılan özellikleri, standart
çelik otokorkuluklara eklenen koruyucu paneller, yüksek enerji emici sistemler
ve keskin kenarların minimize edilmesi. Kazalarda ölüm riskini azaltan bu
sistem, aynı zamanda sürüş konforunu da artırıyor.

Türkiye'nin öncü otoyol işletmecilerinden IC Altyapı Grubu bünyesinde yer alan Yavuz
Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu, yeni projesini iki farklı tasarımla
hayata geçirerek yüz binlerce motor sürücüsünün güvenli yolculuk etmesi
hedefine önemli bir katkı sağladı. Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu
İşletmesi, ''Sürücü Hata Yapar Ama Otoyol Affeder'' mottosuyla güveni esas
alan Motorcu Dostu Bariyer Sistemi projesini tamamladı. Motorcu dostu bariyerler,
dünyada motorcyclist protection barrier veya motorcycle friendly barrier
olarak biliniyor. Bu uygulamaların yaygınlaşmasıyla, yol altyapısı motosiklet
kullanıcıları için daha güvenli hale gelecek, kazalar ve ciddi yaralanmaların
sayısı azalacak. Bu uygulama, sadece fiziksel güvenliği değil, sürücü farkındalığını
ve toplum sağlığını da artıran bir çok önemli adım.

Enerji Emen Sistemler Koruyor
Türkiye'de 6 milyonu aşkın motor sürücüsü otoyallarda yolculuk yapıyor. Bununla
beraber motosiklet kazaları, karayolu güvenliği açısından ciddi bir risk oluşturuyor.
Motorcu Dostu Bariyer Sistemi'', sürücünün bariyerin altına girerek direğe
çarpmasını veya keskin kenarlara çarpmasını önlemeyi hedefler. Bu özel tasarım,
standart çelik otokorkuluklara eklenen koruyucu paneller, yüksek enerji emici
sistemler ve keskin kenarların minimize edilmesi ile motosiklet kullanıcıları
için güvenliği artırıyor. Başarılı bir bariyer sisteminde yer alan özellikler
de şöyle sıralandı: ''Sürücünün bariyer altına girmesini engeller. Enerjiyi emerek
darbe etkisini azaltır. Keskin çıkıntıları ortadan kaldırır. Otomobil güvenliğini
etkilemeden motosiklet sürücüsünü korur.''

Hedef, projeyi daha geniş alana yaymak
Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmesi, gelecek dönemde çok
sayıda noktada kapsamlı uygulamalar hayata geçirmeyi hedefliyor. Özel tasarım
olan bu uygulama, kavşaklar, virajlar ve geçiş noktalarında güvenliği artırarak
sürücülerin hayatını korumayı amaçlıyor. Yaşam kurtaran Motorcu Dostu Bariyerlerin
avantajları ise şöyle sıralanıyor, ''Ciddi Yaralanma ve Ölüm Riskini Azaltır:
Bariyerin altına girme veya keskin kenarlara çarpma durumlarını minimize eder.
Yol Güvenliğini Yükseltir: Kavşaklar, virajlar ve geçiş noktalarında standartları
iyileştirir. Sürüş Konforunu Artırır: Motosiklet kullanıcıları için daha
güvenli bir yol deneyimi sunar. Özel Tasarım: Ek paneller ve enerji emici sistemler
ile bariyerin otomobil güvenliği fonksiyonunu bozmadan motosiklet güvenliğini
artırır. Risk Grubuna Yönelik İyileştirme: İstatistiklere göre, 2023 yılında
ölümlü ve yaralanmalı kazalarda motosikletler ikinci sırada, bu sistem doğrudan
bu gruba hitap eder.''


-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -