Ford, bugün Avrupa'daki dönüşümün stratejisinin yeni aşamasını duyurdu. Ford'un
bireysel ve ticari müşterilere olan bağlılığını güçlendiren bu adım çeviklik, maliyet
verimliliği ve net bir marka vaadi üzerine kurulu. Ford'un Avrupa stratejisi
üç temel üzerine inşa ediliyor: Başarılı Ford Pro ticari araç birimini daha
da güçlendirmek, özgün yeni modellerle binek araç serisini genişletmek ve üretim
sistemini ölçek ve maliyet avantajı yaratacak şekilde geliştirmek.
Avrupa'da sürdürülebilir ve kârlı bir iş modeli oluşturma yolunda Ford, satın alınabilir
multi-energy binek araçlar ve müşterilerin elektrifikasyon yolculuğunda
destek olacak ticari araçlardan oluşan güçlü bir ürün atağına başlıyor. Bu
strateji ile Ford aynı zamanda zorlu pazarda rekabet gücünü de artıracak. Planlanan
yeni modeller, mevcut ürün gamını zenginleştirecek ve 2028'de showroom'larda
yerini alacak.
Ford Motor Company Başkanı ve CEO'su Jim Farley Bir Amerikan şirketi olarak, Avrupa'yı
sektörümüzün küresel dönüşümünde ön saflarda görüyoruz. Burada nasıl rekabet
ettiğimiz, yeniliklerimiz, iş birliklerimiz ve yatırımlarımız gelecek nesil
için oyun planını belirleyecek. Avrupa'nın geleceğine inanıyoruz, ancak bu geleceğe
ulaşmak için her zamankinden daha hızlı ve daha verimli hareket etmemiz
gerekiyor.
Ford bu planı hızlandırmak için ilk adım olarak Renault Group ile stratejik bir
ortaklık kuruyor. Ortaklık şunları kapsıyor:
- Binek Araçlar: Bu iş birliği kapsamında, Renault'nun Ampere platformu üzerinde
geliştirilecek iki yeni Ford markalı elektrikli binek araç için anlaşmaya varıldı.
Araçlar 2028'de showroom'larda yerini alacak. Verimlilik için ortak mimariden
yararlanırken, tasarım ve sürüş dinamiklerinde Ford liderliği üstlenecek, böylece
bu araçlar tamamen Ford ruhunu taşıyacak.
- Ticari Araçlar: Taraflar ortak platformları kullanarak sanayi ölçeğini artırmak
amacıyla Ford ve Renault markalı hafif ticari araçların ortak geliştirilmesi
ve üretilmesini değerlendirmek üzere bir niyet mektubu imzaladı.
Bu ortaklık, iki güçlü markanın uzmanlığını, endüstriyel ölçeğini ve tedarik gücünü
bir araya getirerek, son derece dinamik bir pazarda rekabet için gerekli verimlilik
ve üretim ölçeğini sağlıyor.
Planımız, Ford'un gücünü ortaya çıkarmak üzerine kurulu diyen Ford Avrupa Başkanı
Jim Baumbick, Rekabet gücümüzü artırmak için stratejik ortaklıklar kuruyoruz,
ama asıl odağımız ürün. Bu araçlar, sürüş keyfi yüksek, tamamen bağlantılı
ve rakiplerinin arasından sıyrılan modeller olacak. dedi.
Veri Odaklı Çözümlerle Ticari Müşterilerde Üretkenliği Artırıyoruz
Ford Pro, ticari müşteriler için verimliliği artırmak amacıyla veriyi kullanmaya
devam ediyor ve şirketin Avrupa'daki işlerinin itici gücü olmayı sürdürüyor. Yalnızca
araç satmanın ötesine geçerek, milyarlarca araç verisini anlamlı içgörülere
dönüştüren yazılım ve hizmetlerden oluşan kapsamlı bir ekosistem sunan Ford
Pro, FordLive çalışma süresi sistemi ile yalnızca 2024 yılında Avrupa'daki işletmelere
tahmini 820.000 ek araç kullanım günü kazandırdı.
Güçlü ortaklıklardan oluşan geçmişin üzerine, optimize edilmiş endüstriyel ayak
izi
Renault Group ile açıkladığımız ortaklık, Avrupa'da Koç Holding ve Volkswagen ile
olan başarılı iş birliklerimizle dolu hikayemizin devamı niteliğinde. Ortak platformları
kullanarak, yenilikçi, ulaşılabilir ve tamamen Ford ruhunu taşıyan,
özgün araçlar geliştiriyoruz.
Koç Holding ile ortak girişimimiz olan Ford Otosan, sektördeki en başarılı iş birliklerinden
biri olarak Avrupa'daki ticari araç işimiz ciddi değer katıyor. Ford'un
Avrupa'daki endüstriyel yapısıyla entegre olan Ford Otosan tesisleri, İngiltere'deki
Halewood fabrikasına yapılan 380 milyon sterlinlik yatırımın ardından
üretilen elektrikli güç aktarma üniteleriyle ve İngiltere'deki Dagenham fabrikasından
sağlanan ileri motor teknolojisiyle destekleniyor.
Volkswagen ile olan iş birliğimiz ise hem ticari araç hem de binek araç işimizi
güçlendirmeye önemli katkı sağlıyor. Bu ortaklık kapsamında geliştirilen Ford'un
mevcut elektrikli araç serisi, Almanya Köln'deki yeni elektrikli araç merkezimizde
üretiliyor.
Aynı zamanda Ford multi energy araçlara geçişi desteklemek ve müşterilerine daha
fazla seçenek sunabilmek için Avrupa'daki üretim operasyonlarını dönüştürüyor.
Ford'un Valencia fabrikası Avrupa'da daha güçlü binek araç portföyü oluşturma
planında kritik bir rol oynamaya ise devam ediyor.
Ford'dan Yapıcı Politika Uyumuna Çağrı
Ford'un Avrupa stratejisi, değişen CO? emisyon düzenlemelerine uyum sağlamak ve
elektrifikasyona geçiş sürecinde müşterilere uygun fiyatlı, çoklu enerji seçenekleri
sunmak üzerine şekillendirildi. Avrupa'da elektrikli araçların payı %16,1
seviyelerinde seyrediyor. Bu oran Avrupa'nın 2025 için koyduğu yeni araçların
%25'inin elektrikli olma CO2 hedefinin oldukça gerisinde
Elektrifikasyondan herkesin faydalanmasını sağlamalı ve müşterilere seçim hakkı
tanımalıyız - ister tamamen elektrikli ister hibrit araçlar olsun diyen Baumbick
Buradaki amaç, geçiş sürecini tüm tüketiciler ve işletmeler için daha cazip
ve daha erişilebilir hale getirmek, talebi zorlamak yerine teşvik etmek. açıklamasında
bulundu.
Ford, elektrifikasyona başarılı bir geçiş için üç aşama öneriyor:
1. Hedeflerin gerçeklerle uyumlu hale gelmesi. CO? hedefleri pazarın adaptasyon
hızına göre uyumlanmalı ve üreticilere güvenilir bir 10 yıllık planlama perspektifi
sunulmalı. Bu, tüketicilere hibrit araçları daha uzun süre kullanma seçeneği
tanımayı da kapsıyor, onları hazır olmadıkları bir sıçramaya zorlamak yerine
geçişi kolaylaştırmalıyız.
2. Geçişin teşvik edilmesi. Avrupa'daki üreticiler elektrikli araçlara milyarlarca
Euro yatırım yaptı. Hükümetler bu çabayı, tutarlı satın alma teşvikleri ve
yalnızca büyük şehirlerle sınırlı kalmayan, kırsal bölgelere kadar uzanan bir şarj
altyapısıyla desteklemeli.
3. İşleyen ekonominin desteklenmesi. Ticari araçlara yönelik mevcut yaklaşım, Avrupa'nın
bel kemiğine ekonomik bir yük getiriyor. Satın alınan yeni ticari araçların
sadece %8'i elektrikli. Bu araçlar tesisatçılar, çiçekçiler ve inşaatçılar
için birer iş aracı. Ticari araçlara yönelik agresif CO? hedefleri, Avrupa GSYİH'sinin
%50'sinden fazlasını üreten küçük ve orta ölçekli işletmeleri haksız
yere cezalandırıyor.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -
