Basın Bülteni- Cenk Group, Türkiye’nin deniz taşımacılığında yeni hatlarla bölgesel liderliğini güçlendiriyor

Son yıllarda hız kazanan deniz taşımacılığı yatırımlarıyla Türkiye, Karadeniz'den
Akdeniz'e uzanan hatlarda lojistik gücünü artırıyor. Yeni rotalar, hem ihracatçılara
yeni fırsatlar sunuyor hem de Türkiye'yi bölgesel bir deniz ticareti merkezine
dönüştürüyor. Türk denizcilik alanında ilklere imza atan ve 40 yılı aşkın
bir süredir sektörde faaliyet gösteren Cenk Group, yeni müjdeli haberlerin arifesinde
olduğunu duyurdu. Kurucusu ve Yönetim Kurulu Başkanı Attila Yener, Türkiye'nin
lojistik bağımsızlığı için atılan her adım ekonomiye doğrudan katkı
sağlıyor. Bu hatlarla hem ihracatçılara hem de transit ticarete yeni imkanlar sunuyoruz.
Türk denizciliğinde yeni rotaları açtık dedi.

Türkiye'nin deniz taşımacılığı sektörü, 1990'lı yıllardan bu yana önemli bir dönüşüm
ve büyüme süreci yaşadı. Karadeniz'den Akdeniz'e uzanan yeni hatlar, özel
sektörün lojistik altyapısına yaptığı yatırımlar ve denizcilikte atılan yenilikçi
adımlar, Türkiye'nin ekonomik entegrasyonunu güçlendirdi.
1986 yılında acente ve gemi kiralama hizmetleriyle denizcilik sektörüne adım atan
Cenk Denizcilik, 1991 yılında Ro-Ro araç taşımacılığıyla faaliyet alanını genişleterek,
deniz, kara ve demiryolu taşımacılığını entegre biçimde yürüten kombine
taşımacılığın öncü kuruluşu haline geldi. Bu vizyoner adımlar, şirketin Cenk
Group çatısı altında kurumsal bir kimliğe kavuşmasını sağladı.
Bugün Karadeniz bölgesinin önde gelen lojistik ve deniz taşımacılığı şirketlerinden
biri olarak faaliyet gösteren Cenk Group, Büyüklükten çok kaliteyi hedefleyen
yaklaşımıyla hareket ediyor. Zamanında, güvenli, sürdürülebilir maliyetli
ve müşteri odaklı hizmet anlayışı, grubun sektördeki başarısının temelini oluşturuyor.

Denizcilikte İlklerin Yolculuğu
Karadeniz ve Akdeniz hattında açılan yeni deniz seferleri, Türkiye'nin ihracat ve
lojistik kapasitesini güçlendirerek bölgesel ticarette önemli fırsatlar yarattı.
1991 ve 1992 yıllarında hizmete giren ilk özel sektör RORO gemileri, Türkiye'de
özel deniz taşımacılığına yeni bir soluk kazandırdı.
Sektöre adım attıkları yılları anlatan Cenk Group'un Kurucusu ve Yönetim Kurulu
Başkanı Attila Yener, 1991 yılında ilk gemim CENK K'yi, 1992'de ikinci gemim CENK
II'yi aldım. Bu gemiler küçük ve eski olsalar da, devlet filosu dışında Türkiye'nin
ilk özel sektör RORO gemileriydi. 1993 yılında, Abaza-Gürcü savaşı sırasında
Rusya'ya ulaşmakta zorlanan Türk tırlarını ve şoförlerini taşımak üzere
Türkiye ile Rusya arasında ilk RORO seferlerini başlattık. Bu adım, Türkiye'nin
kara taşımacılığına alternatif bir deniz köprüsü kazandırdı, dış ticaretin sürekliliğini
sağladı ve özel sektörün denizcilikteki girişimciliğini başlattı dedi.

Ekonomiye ve Bölgesel Ticaretin Güçlenmesine Katkı
Karadeniz ve Akdeniz hatlarıyla yalnızca Türkiye'nin değil, bölgesel ticaretin de
lojistik omurgasını güçlendiren CENK GROUP, Derince ve Karasu limanlarından Romanya,
Gürcistan ve Ukrayna limanlarına gerçekleştirdiği düzenli seferlerle Türkiye'nin
ihracat taşımacılığında kritik bir rol üstleniyor. Yılda 90.000'den fazla
treyler ve 50.000 araç kapasitesi olan Cenk Group, Uzak Doğu otomotiv markalarının
araçlarını transit merkezlerden komşu ülkelere ulaştırarak, bölgesel lojistik
zincirin sürekliliğini sağlıyor.
Türkiye'de demiryolu ile araç taşımacılığını başlatan ilk özel sektör şirketi olmanın
gururunu taşıyan Attila Yener, 2005 yılında Derince-İran arasında başlattığımız
demiryolu taşımacılığı, kara, deniz ve demiryolu entegrasyonunu sağlayarak
Türkiye'nin çok modlu taşımacılık kapasitesini artırdı. Bu, lojistikte sürdürülebilir
büyümenin ve ticari dayanıklılığın önünü açtı. dedi.

Cesur Adım Lojistikte Yeni Hatlar Açtı
Cenk Group'un geleceğe dair hedeflerini de paylaşan Yener, Ukrayna'daki savaş gibi
jeopolitik zorluklara rağmen, Romanya ve Gürcistan hatlarında hizmetlerimizi
sürdürdük. Geçtiğimiz günlerde Karasu-Odessa hattımızı açarak Ukrayna seferlerimize
de başladık. Önümüzdeki dönemde Akdeniz'e açılmayı ve yeşil denizcilik teknolojilerini
entegre ederek çevresel etkilerimizi azaltmayı hedefliyoruz. Amacımız,
Türkiye'nin ve bölgenin lojistik sürekliliğine katkıda bulunan sürdürülebilir
ve güçlü bir deniz taşımacılığı modeli oluşturmak. ifadelerini kullandı.


-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -