Basın Bülteni- Škoda, 130. yılına özel en hızlı seri üretim modeli Fabia 130’u tanıttı

Škoda, 130. yılında, Fabia Monte Carlo 1.5 TSI modelinden türetilen özel üretim
Fabia 130'u tanıttı. Daha güçlü motor, alçaltılmış süspansiyon, keskinleştirilmiş
yol tutuşu ve Škoda'nın motor sporu geleneğini yansıtan detaylarla öne çıkan
Fabia 130, marka tarihinin en hızlı seri üretim modeli oldu.

Cesur ve sportif dış tasarım
Fabia Monte Carlo donanım seviyesi temel alınarak geliştirilen Fabia 130, beyaz,
kırmızı, mavi ve siyah olmak üzere dört renk seçeneğiyle sunuluyor. Parlak siyah
tavan ve sütunlar, ön spoyler, arka difüzör ve kanat, aracın sportif duruşunu
güçlendiriyor. Motor sporlarından ilham alan 130 Edition logoları ön çamurluklarda
ve bagaj kapağında yer alıyor. Siyah çerçeveli LED farlar, duman efektli
18 Libra jantlar ve çift egzoz çıkışı aracın dinamik karakterini vurguluyor.
Arka kısımda, Fabia Rally2 modeline gönderme yapan siyah dekoratif şerit dikkat
çekiyor.

Konfor ve kontrol bir arada
Fabia 130'un iç mekânı, sürüş konforu ve hakimiyeti ön plana çıkartıyor. Yan destekli
spor koltuklar, üç kollu çok fonksiyonlu spor direksiyon ve paslanmaz çelik
pedallar Fabia'nın sportif kimliğini güçlendiriyor. Siyah alüminyum kapı eşikleri
ve gümüş dekoratif detaylar, iç mekânda özel bir ambiyans yaratıyor.

En hızlı Fabia
Fabia 130'da 5750-6000 devir arasında 130 kW güç ve 1500-4000 devir arasında 250
Nm tork üreten 1.5 TSI EVO2 motor yer alıyor. Fabia 130 için 7 ileri DSG şanzıman
özel olarak yeniden ayarlandı. Motor devri artırılmış vites geçiş noktaları,
çift kavramalı sportif modda daha hızlı vites düşürme ve frenleme sonrası hızlanma
optimizasyonu, aracın dinamik sürüşüne katkı sağlıyor.

Yeni ayarlanan aktarma sistemiyle Fabia 130, 0-100 km/s hızlanmasını 7,4 saniyede
tamamlıyor. Bu süre standart versiyondan 0,4 saniye daha hızlı. 60-100 km/s hızlanma
3,8 saniye, 80-120 km/s hızlanma ise 4,8 saniyede gerçekleşiyor. Fabia
130'un azami hızı 228 km/s.

15 mm alçaltılmış spor süspansiyon, yeniden kalibre edilmiş direksiyon sistemi sayesinde
daha çevik yol tutuşu ve hassas geri bildirim sağlanıyor. İki kademeli
dinamik kontrol sistemiyle sürücü, ASR (çekiş kontrolü) sistemini kapatarak kontrollü
kayma elde edebiliyor. ASR Sport + ESC Sport modu ise daha fazla tekerlek
kaymasına izin vererek güvenli ama heyecan verici bir sürüş deneyimi sunuyor.

Başarılarla dolu bir geçmiş
1999'da tanıtılan Fabia, bugüne kadar 5 milyondan fazla satışla Škoda tarihinin
en başarılı modellerinden biri oldu. İlk nesilde 1.9 TDI, ikinci nesilde 1.4 TSI
motorlu RS versiyonları yer aldı. Üçüncü nesilde ise Fabia R5 özel serisi, motorsporu
başarısını yollara taşıdı.

2003'ten bu yana Fabia, WRC, S2000 ve Rally2 gibi rallilerde Škoda'nın yarış genlerini
taşıdı. 2015'ten itibaren geliştirilen 3. ve 4. nesil Fabia Rally2 modelleri,
dünya genelinde 700'den fazla müşteri takıma satılarak WRC2 ve ERC'de sayısız
zafer kazandı.


-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -