OSS Yılın son çeyreğinde dağıtıcı üyeler artış, üreticilerse düşüş bekliyor

Otomotiv satış sonrası pazarında yaşan 2024 yılındaki durağan seyir, 2025'in üçüncü
çeyreğinde de gözlemlendi. 2025 yılının üçüncü çeyreğinde satış, ihracat ve
istihdamda yatay seyrini sürdüren sektör, yılın son çeyreğinde de büyüme beklemiyor.
Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği'nin (OSS) 2025 Yılı 3.
Çeyrek Sektörel Değerlendirme Anketi'ne göre, 2025'in üçüncü çeyreğinde, 2024'ün
aynı dönemine göre yurt içi satışlarda dolar bazında ortalama yüzde 1,5'lik
artış yaşandı. Bir önceki ankette üretici üyelerin yüzde 15,2'si yatırım planlarken,
yeni ankette bu oran yüzde 33,3'e yükseldi., 2025'in üçüncü çeyreğinde gözlemlenen
problemlerin başında ise maliyetlerdeki aşırı artış geldi. Ankete göre,
nakit akışında yaşanan problemler ve iş ve ciro kaybı üyeler için önemli
sorunlar arasında yer alıyor. Anket sonuçlarını değerlendiren OSS Derneği Yönetim
Kurulu Başkanı Ali Özçete, 2025 yılının üçüncü çeyreğinde satış, ihracat
ve istihdamda gözlemlenen yatay seyir, otomotiv satış sonrası pazarının zorlu
ekonomik koşullara rağmen dayanıklılığını koruduğunu gösteriyor. Ancak maliyetlerdeki
aşırı artış, nakit akışında yaşanan sıkıntılar ve tahsilat zorlukları gibi
problemler sektörün üzerindeki baskıyı sürdürüyor. Olumlu tarafta üretici üyelerimizin
yatırım planlarını artırması sektörün uzun vadede üretim kapasitesini
güçlendirme ve rekabet gücünü artırma isteğini açıkça ortaya koyuyor. Üyelerimizin
istikrarlı duruşu ve yatırım kararlılığıyla birlikte, ekonomik ortamın iyileşmesi
halinde sektörümüzün yeniden büyüme ivmesi yakalayacağına inanıyoruz dedi.

Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS), otomotiv satış sonrası
pazarı özelinde 2025 yılının üçüncü çeyreğini, üyelerinin katılımıyla düzenlediği
bir anket çalışmasıyla değerlendirdi. OSS Derneği'nin 2025 Yılı 3. Çeyrek Sektörel
Değerlendirme Anketi'ne göre, otomotiv satış sonrası pazarı 2025'in üçüncü
çeyreğinde yatay seyrini sürdürdü. Ankete göre, 2025'in üçüncü çeyreğinde, 2024
yılının üçüncü çeyreğine göre yurt içi satışlar dolar bazında ortalama yüzde
1,5 artış yaşadı. Bu dönemde dağıtıcı üyelerin satışlarında dolar bazında yüzde
1,92, üretici üyelerde ise yüzde 0,71 artış gerçekleşti.

Tahsilat süreçlerindeki olumsuz gidişat devam ediyor!
Ankette, 2025 yılının son çeyreğiyle ilgili beklentilere de yer verildi. Buna göre
sektörde 2025 yılının son çeyreğinde yurt içi satışlarda dolar bazında yüzde
1,58 oranında düşüş beklendiği gözlemlendi. 2025'in ikinci çeyreğinde yüzde 40,5
olan tahsilat süreçlerinin 2025'in üçüncü çeyreğinde yüzde 38,4 seviyesine gerilediğini
ifade eden OSS Derneği üyelerinden yüzde 10'u tahsilat sürecinin daha
iyi hale geldiğini, 50'si ise daha kötüye gittiğini belirtti.

3 şirketten biri istihdamının düştüğünü belirtti!
Ankete katılan üyelerin yalnızca yüzde 13,3'ü 2025 yılının ikinci çeyreğine göre
istihdamını artırdı. Üyelerin yüzde 51,7'si söz konusu dönemde istihdamını korudu.
2025'in ikinci çeyreğine kıyasla istihdamının azaldığını belirten üye oranı
ise yüzde 35'i buldu. Üretici üyelerde istihdam düşüş yaşarken dağıtıcı üyelerin
istihdamları ağırlıklı olarak koruduğu görüldü.

En büyük problem maliyetlerdeki aşırı artış!
Sektördeki problemler anketin yine en dikkat çekici bölümlerinden birini oluşturdu.
Üyelerin, 2025'in üçüncü çeyreğinde gözlemlediği problemlerin başında yüzde
76,7 ile Maliyetlerdeki aşırı artış gelirken, Nakit akışında yaşanan problemler
yüzde 75 ile ikinci sırada yer aldı. Üyelerin yüzde 51,7'si ise İş ve ciro
kaybını sektör için en büyük üçüncü sıkıntı olarak nitelendirdi. Ankete katılanların
yüzde 33,3'ü Kargo maliyetleri ve teslimat problemleri, yüzde 16,7'si
Gümrüklerde yaşanan problemleri, yüzde 13,3'ü ise Tedarik problemleri ve
İstihdamda yaşanan problemlere işaret etti. Ayrıca katılımcıların yüzde 11,7'si
döviz kuru ve kur artışını önemli sorunlar arasında gösterdi.

Üretici üyelerin üçte biri yatırıma hazırlanıyor!
Anket ile birlikte sektörün yatırım planları da mercek altına alındı. Ankete göre
önümüzdeki üç ayda yeni yatırım yapmayı düşünen üyelerin oranı yüzde 18,3 ile
son dönemdeki düşüşünü sürdürdü. Bir önceki ankette üretici üyelerin yüzde 15,2'si
yatırım planlarken, yeni ankette bu oran yüzde 33,3'e yükseldi. Dağıtıcı üyelerde
ise bu oran yüzde 15'ten yüzde 10,3'e geriledi. Bir önceki ankete göre,
sektörün önümüzdeki 3 ayda daha olumsuz bir seyir izleyeceğini öngören dağıtıcı
üyelerin oranı yüzde 25'ten yüzde 41'e, üreticilerin oranı ise yüzde 39,4'ten
yüzde 42,9'a yükseldi.

Üretim arttı ihracat geriledi!
Üreticilerin 2025 yılının üçüncü çeyreğinde kapasite kullanım oranı ortalaması yüzde
72,86 olarak gerçekleşti. Bu oran 2025'in ilk çeyreğinde yüzde 72,73 idi.
2025'in üçüncü çeyreğinde üyelerin üretimi 2024'ün aynı çeyreğine göre yüzde 1,9
oranında arttı. 2025 yılının üçüncü çeyreğinde üyelerin ihracatı ise 2024 yılının
üçüncü çeyreğine göre dolar bazında yüzde 1,9 düşüş gösterdi.

Anket sonuçlarını değerlendiren OSS Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Ali Özçete, 2025
yılının üçüncü çeyreğinde satış, ihracat ve istihdamda gözlemlenen yatay seyir,
otomotiv satış sonrası pazarının zorlu ekonomik koşullara rağmen dayanıklılığını
koruduğunu gösteriyor. Ancak maliyetlerdeki aşırı artış, nakit akışında
yaşanan sıkıntılar ve tahsilat zorlukları gibi problemler sektörün üzerindeki
baskıyı sürdürüyor. Olumlu tarafta üretici üyelerimizin yatırım planlarını artırması
sektörün uzun vadede üretim kapasitesini güçlendirme ve rekabet gücünü artırma
isteğini açıkça ortaya koyuyor. Üyelerimizin istikrarlı duruşu ve yatırım
kararlılığıyla birlikte, ekonomik ortamın iyileşmesi halinde sektörümüzün yeniden
büyüme ivmesi yakalayacağına inanıyoruz dedi.

Yaşanan daralmanın yalnızca Türkiye'ye özgü olmadığını vurgulayan Ali Özçete Bağımsız
yenileme pazarının dünya genelinde benzer bir durağanlık sürecinden geçtiğini
görüyoruz. Küresel ölçekte yaşanan bu doğal seleksiyon süreci, Türkiye'deki
oyuncuları da kaçınılmaz olarak etkiliyor. Bununla birlikte, sıfır araç satışlarının
rekor kırmaya devam etmesi, otomotiv satış sonrası pazarının orta vadede
çok daha güçlü bir konuma ulaşacağının önemli bir göstergesi. Talep daralması,
kısa vadede fiyatlarda bir miktar baskı oluştursa da bu durum, son tüketici
açısından önemli bir fırsat anlamına geliyor. 2026'nın ilk çeyreğine yönelik beklentiler,
talepte yeniden artış yaşanacağı yönünde. Bu süreçte, stok azaltma baskısıyla
düzenlenen kampanyalar tüketiciler için avantajlı alım koşulları sunuyor.
Ancak bu dönemde araç bakım sürelerini uzatmak, can güvenliğini riske atabilecek
ciddi teknik sorunlara yol açabilir. Bu nedenle araç sahiplerinin, periyodik
bakım ve parça değişimlerini geciktirmeden gerçekleştirmeleri büyük önem taşıyor dedi.




-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -